改革开放以来，中国基础设施建设快速发展，产业规模不断扩大，建造水平不断增强。随着大数据、云计算、区块链和人工智能等新兴技术的不断发展，中国基础设施建造与运维正处在产业现代化、信息化转型升级的关键时期。

 

　　“拿高铁为例，更智能、更智慧，是人们对高铁的期望，是中国高铁创新发展的既定方向和目标。”中国工程院院士、中国工程院工程管理学部主任卢春房表示，基础设施建设面临着智能化、智慧化的新需求，这其中包括了智能建造、智能装备和智能运维，涉及到AI技术、云计算、大数据、北斗、物联网等新兴技术的融合应用，这些技术在高铁上都有应用。

 

　　“北斗+5G”如何赋能新型基础设施智慧建造和运维？中国工程院院士、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘经南介绍，“5G+北斗”是一种赋能技术，通过在基础设施智慧建造和运维的融合，赋予此领域精准时空位置的新功能，北斗与5G融合就是引领新基建最佳的解决之道。

 

　　在中国土木工程学会秘书长李明安看来，中国基础设施智慧建造与运维的发展，关键是要推动高校、科研院所和高新技术企业等深度融合，增强高水平交叉前沿性研究能力，支持产业共性基础技术研发。

 

　　“如何运用新技术让土木工程建造和运营维护更加智慧化，这是这次大会的重要议题。”东南大学土木工程学院副院长张建告诉记者，在基础设施建造过程中，如何判断实际尺寸和设计图纸是否存在误差？以往只能通过人工测量，费时费力。但在新技术的加持下，可以利用光学相机、激光点云数据、深度学习算法等进行自动化尺寸测量。

 

　　据了解，由中国科学技术协会科学技术创新部作为指导单位，中国土木工程学会、中国铁道学会等10个学会与东南大学联合作为主办单位，全国基础设施智慧建造与运维学术论坛跨越土木建筑、公路铁路、城市规划、测量测绘、电子电气等多学科，通过产教融合，助力新基建创新发展。